Sur une course de 24h, il est inadmissible que les pilotes aillent au contact.
Henri Pescarolo (2005)
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-Pendant les magouilles, les magouilles continuent

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-> Pendant les magouilles, les magouilles continuent

Schumacher n’avait rien àfaire avec des Toro Rosso, il occupait la 3° place de la course

ah oui elle est làla solution : qu’il ne s’arrête plus alors que les autres s’arrêtent comme ça il est 3ème... MDR Tu remarqueras de plus en revisionnant le gp que même sans le feu rouge, il repartait au delàde la 10ème place car cet abruti s’est arrêté un tour trop tard.

Rosberg est 12° sur la grille.

exact, soit 3 places et 6 dixièmes de mieux que schumacher, une (grosse) paille.

Ce qui fait la différence c’est les problèmes techniques supplémentaires que Schumacher a rencontrés (freins, direction assistée).

pour le freinage il n’avait qu’àmieux régler sa répartition, ses ingés ont d’ailleurs du lui rappeler de sauvegarder ses freins avant dès le début de la course car il avait mal réglé sa répartition, quel amateurisme ! Pour la directtion assistée, on a déjàvu des pilotes rouler sans, et cela n’explique pas 6 dixièmes, en tout cas pas plus que la panne de boîte d’alonso en début de saison que tu as niée ou amoindrie.

Schumacher a réalisé une course exceptionnelle

je suis d’accord il a bien remonté, parti 15ème et arrivé...

L’avantage des chiffres, c’est que ça évite de réfléchir sur la réalité qu’il y a derrière.

cela doit être pour cela que tu comptes la moindre micro erreur d’alonso, réfléchir n’a jamais été ton fort.

Ce dernier GP démontre une nouvelle fois que tu es dans le faux. Alonso et Massa ont fait jeu égal en qualifs comme en course et sont restés roue dans roue,

roue dans roue ou pas (en même temps en même pas 10 tours, il n’allait pas lui mettre 30 secondes hein) il était devant.








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