Chaque fois que je suis en tête d'un rallye, il pleut !!!
Sébastien Loeb (2003)
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DIMANCHE 25 JUILLET 2010

La Saison 2010 en Bd par "BM" 


MARDI 27 JUILLET 2010
Alonso hérite d’une victoire ... à 100 000 Dollars ! 
Par LCheufff
Un vieil adage dit qu’il n’est pas bon d’avoir raison avant les autres, mais il ne dit pas à quel point il est jouissif pour l’auteur de voir les faits confirmer ce qu’il avance !
Lorsque Massa a renouvelé son contrat avec Ferrari le 9 juin dernier, et que je m’étais avancé en déclarant qu’il s’agissait forcément d’un contrat de numéro 2, je m’étais retrouvé sous le feu des critiques des cerveaux lents pro zozophiles.
A peine 2 mois plus tard, les faits me donnent raison ; ces pseudos (...)

LUNDI 26 JUILLET 2010
Team orders which interfere with a race result are prohibited 
Par Forzaferrarix
Le GP d’Allemagne a vu le retour en force de la Scuderia Ferrari. Sur le tracé allemand, les voitures rouges étaient clairement les monoplaces à battre. Pour Fernando Alonso, piètre 5° du championnat sous la menace de Robert Kubica et Nico Rosberg, c’était là l’occasion rêvée de rattraper un début de saison franchement médiocre pour ne pas dire calamiteux. Alonso, qui dispose en effet d’une monoplace suffisamment compétitive et fiable pour se mêler à la course au titre, a en effet ruiné ses (...)

LUNDI 26 JUILLET 2010
Pas de quoi pavoiser.... 
Par Kozoh

Alonso en premier lieu, non pour sa victoire, mais surtout pour la manière dont il l’a obtenue. Pourtant, pour la première fois depuis longtemps, il n’a pas raté son départ, mais a été joyeusement tassé contre le muret des stands par Vettel façon Mansell à Estoril en 1990 (« Ah tiens, tu étais là toi ? ») Une fois devant Baby Schumi -qui mérite son surnom-, il n’a pas relâche son effort. Après avoir lancé une attaque joliment contrée sur Massa, il a pris ses distances... Jusqu’au (un nombre (...)

LUNDI 12 JUILLET 2010
Bovin écarlate, la boisson des champions ! 
Par Kozoh

Vous êtes jeune ? Vous êtes européen, de préférence germanophone ? Vous avez moins de 27 ans ? Nous avons une proposition à vous faire, et vous ne pourrez pas la refuser.
Imagine-toi -ça ne te fait rien si je te tutoie, gamin, après tout, je faisais déjà la bringue avec Max M... que tu faisais encore dans tes couches- au volant d’un bolide.
Pas n’importe lequel : LE bolide, conçu par un des ingénieurs les plus doués qui soient, avec des moyens quasi illimités.
Imagine-toi -ça ne te fait (...)

LUNDI 12 JUILLET 2010
Heureusement que les Espagnols ont une équipe de football... 
Par Forzaferrarix
... car s’ils devaient compter uniquement sur Fernando Alonso, ils n’auraient guère l’occasion de se réjouir et de fêter des victoires. Une nouvelle fois, le pilote Ferrari est totalement passé à côté de sa course à Silverstone pour conclure le week-end à une risible 14° place. Tout son répertoire y est passé : de la tricherie aux erreurs de pilotage en passant par l’antisportivité et le rythme d’épicier.
Les choses n’avaient pourtant pas trop mal commencé pour Zozo. Pour une fois, il avait (...)

 FIAC Autre Championnat

DIMANCHE 25 JUILLET 2010

Classement FIAC 2010 

Pilotes
Etables
 Kobayashi 109 pts
 Glock 84 pts
 Senna 79 pts
 De la Rosa 79 pts
 Di Grassi 77 pts
 Buemi 68 pts
 Sauber 188 pts
 Virgin 161 pts
 Hispania 145 pts
 Lotus Confort 111 pts
 Toro Rosso 80 pts
 Williams 64 pts

DIMANCHE 25 JUILLET 2010
Enfin une victoire pour le champion sortant 
Par Forzaferrarix
Classement :
1. Buemi (Toro Rosso)
2. Trulli (Lotus Confort)
3. Yamamoto (Hispania)
4. Di Grassi (Virgin)
5. Kovalainen (Lotus Confort)
Championnat pilotes
Championnat étables
Règlement sportif
Pour le GP de Grande-Bretagne, l’étable Hispania avait écarté son leader Bruno Senna au profit du double vainqueur en GP Sakon Yamamoto. Sans grand succès puisque l’équipe n’avait pas marqué le moindre point. Le coaching de Colin Kolles s’est poursuivi en Allemagne. Cette fois, l’équipe (...)

DIMANCHE 11 JUILLET 2010
Pas mal pour des pilotes n° 2 
Par Forzaferrarix
Classement :
1. Di Grassi (Virgin)
2. Kubica (Renault)
3. De la Rosa (Sauber)
3. Alguersuari (Toro Rosso)
Championnat pilotes
Championnat étables
Règlement sportif
Dans un GP de Grande-Bretagne où les leaders d’écurie ont brillé par leur absence, ce sont leurs équipiers qui se sont taillé la part du lion. A l’image de Luca di Grassi, le vainqueur du jour, qui dispute sa première saison en F1 et était jusque là resté dans l’ombre de son équipier déjà double vainqueur cette année. (...)

DIMANCHE 27 JUIN 2010
La saison de Webber décolle enfin 
Par Forzaferrarix
Classement :
1. Webber (Red Bull)
2. Kovalainen (Lotus Confort)
3. Hülkenberg (Williams)
Championnat pilotes
Championnat étables
Règlement sportif
Autre Champion du monde en 2007, Mark Webber connaissait une saison 2010 totalement calamiteuse. Moins chanceux avec la fiabilité que son équipier, incapable de profiter de son accrochage avec celui-ci en Turquie, l’Australien faisait partie des rares pilotes à déplorer un score entièrement vierge.
Le pilote Red Bull s’est magistralement (...)

DIMANCHE 13 JUIN 2010
Kobayashi enfonce le clou 
Par Forzaferrarix
Classement :
1. Kobayashi (Sauber)
2. Senna (Hispania)
3. De la Rosa (Sauber)
4. Trulli (Lotus Confort)
5. Glock (Virgin)
Championnat pilotes
Championnat étables
Règlement sportif
Le GP du Canada a donné lieu à une bataille acharnée entre les principaux prétendants au titre qui ont assuré le spectacle. A commencer par le premier d’entre eux, Kamui Kobayashi, qui a remporté un succès d’anthologie, le 2° de la saison.
Le Japonais s’est imposé à l’endroit le plus prestigieux du (...)

DIMANCHE 30 MAI 2010
Lotus : Essuyer les défaites, c’est terminé 
Par Forzaferrarix
Classement :
1. Trulli (Lotus Confort)
2. Kovalainen (Lotus Confort)
3. Vettel (Red Bull)
4. Senna (Hispania)
5. Chandhok (Hispania)
Championnat pilotes
Championnat étables
Règlement sportif
Peu de moyens, pas d’expérience, des pilotes souvent débutants, peu de temps de préparation : les trois nouvelles équipes arrivées en F1 cette saison disposaient de tous les atouts pour briller. Ce qui était vrai en théorie s’est réalisé pour deux d’entre elles, Virgin et Hispania, qui (...)

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